Promillegränser i Europa 2026 — land för land

Att köra bil utomlands innebär nästan alltid andra regler än de du är van vid. Sveriges gräns på 0,2 promille är bland de strängaste i världen, men den gäller självklart inte utanför landets gränser. I några länder får du köra med dubbelt så hög promillehalt som hemma; i andra är varje spår av alkohol i blodet olagligt.

Den här guiden går igenom vad som gäller i Europa, varför gränserna skiljer sig åt, vilka specialregler som träffar unga och yrkesförare, och vad som faktiskt händer om du blir stoppad. Den ersätter inte en kontroll hos landets myndighet innan resan — regler ändras — men den ger dig en tydlig bild av läget.

Sverige: 0,2 ‰ och 1,0 ‰

Sverige har två gränser. Vid 0,2 promille eller mer i blodet (0,10 milligram per liter i utandningsluft) döms du för rattfylleri. Straffet är normalt böter och körkortet återkallas i minst ett år.

Vid 1,0 promille eller mer klassas brottet som grovt rattfylleri. Då är fängelse i upp till två år normalstraffet i lagtexten, och körkortet dras i minst tolv månader, ofta betydligt längre. Grovt rattfylleri kan också dömas ut under 1,0 promille om körningen inneburit påtaglig fara — till exempel vid vingliga omkörningar eller körning på gångbana.

Praktiskt betyder 0,2 promille att en enda starköl kan räcka för att passera gränsen för en person med lägre kroppsvikt. Det finns ingen 'säker' mängd att dricka innan man kör.

Nollgräns: länderna där ingenting är tillåtet

Tjeckien, Slovakien, Ungern och Rumänien tillämpar 0,0 promille. Där är även en alkoholfri öl med 0,5 procent, en hostmedicin på alkoholbas eller en dessert med sprit i teorin ett problem — i praktiken tolererar mätningen normalt de allra minsta värdena, men marginalen är noll.

Estland ligger på 0,2 promille som Sverige, medan Polen och Norge har 0,2 respektive 0,2 promille. Litauen har 0,4 promille för erfarna förare men 0,0 för nya.

0,5 ‰: den vanligaste gränsen i Europa

Majoriteten av EU:s medlemsländer ligger på 0,5 promille: Tyskland, Frankrike, Spanien, Italien, Portugal, Nederländerna, Belgien, Österrike, Danmark, Finland, Grekland, Kroatien och Schweiz bland andra.

Att gränsen är 0,5 betyder inte att det är tänkt att man ska dricka upp till den. I Tyskland kan du dömas redan vid 0,3 promille om körningen visar tecken på påverkan, och i Frankrike sänks gränsen till 0,2 för förare med mindre än tre års körkort.

0,8 ‰: England, Wales och Nordirland

Storbritannien är ett undantag i Europa med 0,8 promille i England, Wales och Nordirland — den högsta gränsen i västvärlden. Skottland sänkte däremot sin gräns till 0,5 promille redan 2014, med tydligt mätbar effekt på antalet rattfylleribrott.

Malta ligger också på 0,8 promille. För en svensk turist innebär det ingen praktisk lättnad: hyrbilsförsäkringar täcker i regel inte skador där föraren haft alkohol i kroppen, oavsett vad den lokala straffgränsen säger.

Unga och nya förare har nästan alltid strängare gräns

Ett mönster återkommer i hela Europa: den som haft körkort kortare tid än två till tre år får inte dricka någonting alls, eller mycket lite. Spanien har 0,3 promille för nya förare, Frankrike 0,2, Nederländerna 0,2, Italien 0,0 för förare under 21 år och för alla med körkort yngre än tre år.

Samma logik gäller yrkesförare. Buss-, lastbils- och taxichaufförer har i de flesta länder 0,0 eller 0,2 promille även där privatbilister har 0,5.

Vad händer om du åker fast utomlands?

Tre saker sker parallellt. Först den lokala påföljden: böter på plats (i Spanien och Italien kan de landa på flera hundra euro), körförbud i landet, i värre fall beslag av fordonet eller frihetsberövande.

Sedan hemma: Transportstyrelsen kan återkalla ett svenskt körkort baserat på en utländsk trafikförseelse, särskilt inom Norden och EU där uppgifter utbyts.

Och till sist försäkringen. Har du druckit gäller normalt inte hyrbilens självriskreducering eller din reseförsäkrings ansvarsdel. En mindre skada kan då bli en privat skuld på flera hundra tusen kronor.

Så räknar du inför en resa

Eftersom promillen sjunker med ungefär 0,1–0,15 promille i timmen är det tiden — inte gränsen i landet du befinner dig i — som avgör om du kan köra. Efter en kväll med fem starköl har en person på 75 kg fortfarande cirka 0,5–0,7 promille kvar åtta timmar senare, alltså över gränsen i praktiskt taget hela Europa nästa morgon.

Räkna ut din uppskattade promille och nykterhetstid i promillekalkylatorn innan du planerar en bilresa dagen efter. Lägg alltid till ett par timmars marginal: kalkylen är ett medelvärde, inte ett löfte.

Kort sammanfattning

0,0 ‰: Tjeckien, Slovakien, Ungern, Rumänien. 0,2 ‰: Sverige, Norge, Polen, Estland. 0,5 ‰: större delen av EU inklusive Tyskland, Frankrike, Spanien, Italien, Danmark, Finland, Schweiz och Skottland. 0,8 ‰: England, Wales, Nordirland, Malta.

Oavsett gräns gäller samma sak överallt: den som druckit kör sämre långt innan den juridiska gränsen passeras. Reaktionstid och riskbedömning försämras mätbart redan runt 0,2–0,3 promille.